Pourquoi FleetLive
Deux endroits où un parc tenu au même endroit change vraiment les chiffres : le temps passé à relever, et l’argent qui s’échappe faute de preuve.
Moins de temps perdu, moins d’argent qui part.
Réduire les coûts et les immobilisations
Le coût réel d’un véhicule ne se lit pas sur une facture de carburant. FleetLive rassemble l’entretien, les réparations, les dommages et l’immobilisation, véhicule par véhicule, pour que la décision de garder ou de réformer se prenne sur des chiffres.
Le coût réel, poste par poste
Carburant, entretien, réparations et immobilisation réunis sur la même fiche. Les véhicules qui coûtent se repèrent sans reconstruire un tableur.
L’entretien anticipé, pas subi
Les échéances remontent avant l’immobilisation. Une révision planifiée coûte moins cher qu’une panne au mauvais moment.
De 10 à 25 % sur les réparations
C’est ce que nous retenons comme prudent et défendable, par détection précoce des dommages : un dommage vu au retour coûte moins qu’un dommage découvert trois mois plus tard.
Des relevés précis, tout de suite exploitables
Le terrain saisit une fois, sur son téléphone, véhicule en main. Le bureau lit la même information à la seconde où elle est faite : plus de feuille à ressaisir, plus de version qui traîne.
Environ 14 minutes par relevé
C’est le temps gagné sur chaque état des lieux, au départ comme au retour, par véhicule et par passage. Le plan remplace la feuille et le stylo.
Une saisie, tout le reste suit
Une mission créée met à jour la disponibilité du véhicule, le planning du chauffeur et le coût du parc. Aucune double saisie entre le terrain et le bureau.
Un litige qui ne se discute plus
L’état de départ est daté et localisé sur le plan, avec la photo du compteur. Un dommage documenté devient récupérable.
Les deux chiffres cités viennent de nos propres relevés, pas d’une projection commerciale. Tout ce qui n’est pas chiffré ici ne l’est pas parce que nous ne voulons pas l’inventer.
Moins de chaos. Plus de contrôle.
Le parc, les missions, l’entretien et les coûts cessent d’être éparpillés entre un tableur, un carnet et des messages : tout est au même endroit, et tout le monde travaille sur la même version.
Le suivi est éparpillé
Un tableur pour les échéances, un carnet pour l’entretien, des messages pour les affectations. Personne n’a la même version.
Le coût réel est inconnu
On connaît le prix d’achat et le carburant. Pas ce que chaque véhicule a réellement coûté sur l’année, entretien et immobilisation comprises.
L’entretien est subi
La révision se découvre au moment où le véhicule tombe. L’immobilisation arrive toujours au mauvais moment.
Au retour, rien ne prouve rien
Un dommage constaté sans état des lieux daté au départ n’est pas récupérable. La discussion remplace la preuve.
Un message, et on regarde votre flotte ensemble.
Écrivez-nous et vous avez un devis chiffré sur votre parc, vos sites et le niveau d’assistance dont vous avez besoin. Sans engagement.